Neun Schritte von der Anfrage bis zur Abrechnung
- 01
Die Anfrage
Sie bekommen eine Nachricht mit Strecke, Abflugfenster, voraussichtlicher Dauer, Art der Sendung und Honorar. Sie sagen zu oder ab. Fragen Sie lieber einmal zu viel nach, bevor Sie zusagen.
- 02
Die Zusage
Mit Ihrer Zusage kauft der Desk das Ticket auf Ihren Namen und schickt Ihnen die Buchungsbestätigung, die Adresse der Abholung, den Namen des Empfängers und die Papiere zur Sendung.
- 03
Die Abholung
Sie erscheinen pünktlich, prüfen Maße und Gewicht gegen die Handgepäckregel der Gesellschaft, kontrollieren Siegel und Papiere und quittieren die Übernahme. Ab hier trägt die Sendung Ihren Namen.
- 04
Die Ausfuhr
Wo eine Ausfuhranmeldung nötig ist, liegt sie vor. Sie legen sie vor, lassen sich den Vorgang bestätigen und melden dem Desk, sobald das erledigt ist.
- 05
Die Sicherheitskontrolle
Der heikelste Punkt der Reise. Sie erklären ruhig, was Sie tragen, zeigen die Papiere und lassen kontrollieren. Was in der Academy steht, greift genau hier.
- 06
Der Flug
Die Sendung bleibt bei Ihnen in der Kabine, auch beim Umsteigen. Sie geben sie nicht ab und lassen sie nicht am Sitz zurück. Bei einer Verspätung rufen Sie den Desk an, der umbucht.
- 07
Der Zoll am Ziel
Sie melden persönlich an, legen die Einfuhrpapiere vor und beantworten Rückfragen. Ein Kurier, der hier ruhig und vollständig antwortet, spart dem Auftraggeber oft mehr Zeit als der ganze Flug.
- 08
Die Übergabe
Persönlich, an den benannten Empfänger, gegen Unterschrift, Name, Zeit, Ausweisreferenz und auf Wunsch Foto. Sie laden den Nachweis sofort im Kurierportal hoch.
- 09
Rückreise und Abrechnung
Die Rückreise ist Teil des Auftrags und gebucht. Nach Eingang des Nachweises wird abgerechnet, und nach Ihrem ersten Einsatz kommt zusätzlich die Academy-Gebühr zurück.
Die fünf Stellen, an denen es schiefgeht
Und was Sie an jeder davon tun.
- Zu spät bei der AbholungPlanen Sie den Verkehr ein und melden Sie eine Verzögerung sofort. Der Desk kann eine Abholung verschieben, aber nur, wenn er davon weiß.
- Maß statt GewichtHandgepäck scheitert häufiger am Maß als am Gewicht. Messen Sie die Kiste, bevor Sie zum Flughafen fahren, und melden Sie eine Abweichung.
- Batterien, Magnete, Flüssigkeiten, DruckgefäßeAlles davon gehört vorher gemeldet und wird vom Desk geprüft. Eine Überraschung an der Kontrolle kostet den Flug.
- Die Papiere im GepäckSendungspapiere gehören zu Ihnen und nicht in ein aufgegebenes Stück. Ein Zollbeamter will sie sehen, während er die Sendung in der Hand hat.
- Übergabe an die falsche PersonNur an den benannten Empfänger oder eine schriftlich bevollmächtigte Vertretung. Im Zweifel rufen Sie an, statt zu entscheiden.
Fliegen Sie ohnehin? Dann fliegen Sie mit einem Auftrag.
Vier kurze Fragen, danach meldet sich der Desk innerhalb von 48 Stunden. Die Bewerbung selbst ist kostenlos. Vor dem ersten Einsatz steht die Academy, einmalig AED 199, mit Mehrwertsteuer AED 208,95, und dieser Betrag kommt nach Ihrem ersten abgeschlossenen Einsatz zusätzlich zum Honorar zurück.
Was der Desk währenddessen tut
Sie sind nicht allein unterwegs. Der Desk ist Tag und Nacht besetzt und verfolgt Ihren Flug. Eine Verspätung sehen wir häufig, bevor Sie sie sehen, und eine Umbuchung ist meistens veranlasst, bevor Sie ausgestiegen sind.
Zollfragen, verpasste Anschlüsse, ein Empfänger, der nicht ans Telefon geht, eine Adresse, die nicht stimmt: das sind unsere Probleme und nicht Ihre. Ihre Aufgabe ist, anzurufen und dann zu tun, was besprochen wird. Selbst zu entscheiden und hinterher zu berichten ist der einzige Fehler, den wir wirklich ungern sehen.
Fragen zum Ablauf
01Was passiert, wenn mein Anschluss platzt?
Sie rufen den Desk an, wir buchen um, und die Sendung bleibt bei Ihnen. Wo eine Übernachtung nötig wird, buchen und bezahlen wir das Hotel. Ihr Honorar ändert sich dadurch nicht zu Ihren Ungunsten.
02Darf ich wissen, was ich transportiere?
Ja, immer. Sie bekommen die Inhaltsangabe und die Handelspapiere mit der Anfrage. Eine Sendung ohne Papiere und ohne benannten Absender nehmen Sie nicht an, und wir bieten sie Ihnen auch nicht an.
03Muss ich die Sendung öffnen?
Nein, und Sie sollen es auch nicht. Sie ist versiegelt, und das Siegel gehört zum Nachweis. Wenn eine Behörde die Öffnung verlangt, geschieht das in deren Beisein, und Sie melden es dem Desk.
04Was ist, wenn der Empfänger nicht da ist?
Sie rufen an und warten, solange es sinnvoll ist. Eine Sendung wird nicht abgestellt, nicht bei Nachbarn gelassen und nicht an der Rezeption abgegeben, sofern das nicht ausdrücklich vereinbart ist.
05Wie lange dauert die Sicherheitskontrolle mit einer Kuriersendung?
Meistens nicht länger als sonst. Rechnen Sie trotzdem Zeitpuffer ein, deshalb steht in der Anfrage ein früher Zeitpunkt am Flughafen. Wer knapp ankommt, hat keinen Spielraum für eine Rückfrage.
Was Sie im Kurierportal sehen
Der Einsatz läuft nicht über Zuruf, sondern über einen Zugang, in dem alles steht und alles bleibt.
- Die AnfrageStrecke, Abflugfenster, voraussichtliche Dauer, Art der Sendung und Honorar, alles vor Ihrer Zusage sichtbar.
- Die BuchungTicket auf Ihren Namen, Abholadresse, Ansprechpartner beim Absender und beim Empfänger, die Sendungspapiere zum Mitführen.
- Der NachweisUnterschrift, Name, Zeit und Ausweisreferenz laden Sie direkt hoch, auf Wunsch mit Foto. Damit ist der Einsatz abgeschlossen.
- Die AbrechnungJeder Einsatz mit Datum, Strecke und Betrag, und die Erstattung der Academy nach dem ersten abgeschlossenen Einsatz.
- Die UnterlagenIhr Ausweis, Ihr Reisepass mit Gültigkeitsdatum und Ihr Führungszeugnis liegen dort, und Sie sehen, wann etwas abläuft.
- Der KontaktDer Desk ist rund um die Uhr erreichbar, und jedes Gespräch zu einem Einsatz hängt am Einsatz und nicht in einem Postfach.
Bewerben und den ersten Einsatz fliegen
Die ersten Einsätze sind bewusst einfache Strecken, meist innerhalb Europas und meist an einem Tag. Die Bewerbung dauert eine Minute.