Wer meldet an
Der erste Anruf klärt, ob Sie selbst anmelden, ob Ihre Spedition das übernimmt oder ob ein Zollagent eingeschaltet wird. Wer diese Frage erst am Flughafen stellt, verliert die Verbindung, die er gerade gebucht hat.
Wofür ATLAS steht
ATLAS steht für Automatisiertes Tarif- und Lokales Zoll-Abwicklungssystem. Es ist das Verfahren, mit dem die deutsche Zollverwaltung Zollanmeldungen entgegennimmt, prüft und bescheidet. Der Papierweg ist im gewerblichen Warenverkehr die Ausnahme geworden. Wer regelmäßig ein- oder ausführt, kennt ATLAS nicht als Programm auf dem eigenen Routenplaner, sondern als das System, mit dem seine Software spricht.
Der Zugang läuft auf drei Wegen. Unternehmen mit eigenem Anmeldeaufkommen nutzen eine zertifizierte Teilnehmersoftware und sind als ATLAS-Teilnehmer registriert. Gelegenheitsanmelder gehen über den Portalzugang der Zollverwaltung. Alle anderen lassen anmelden, meist durch eine Spedition oder einen Zollagenten, der in Ihrem Namen oder im eigenen Namen für Ihre Rechnung handelt.
Jeder Vorgang bekommt eine Registriernummer, die MRN. Diese Nummer ist der Faden, an dem der gesamte Fall hängt: Sie steht auf dem Ausfuhrbegleitdokument, sie wird an der Ausgangszollstelle gescannt, und über sie wird später der Ausgangsvermerk zugestellt. Wer die MRN nicht griffbereit hat, kann am Flughafen nichts klären.
Was in welchem Bereich von ATLAS läuft
Die Bezeichnungen tauchen in Mails von Speditionen und Zollagenten auf, meist ohne Erklärung.
| Bereich | Was Sie dort anmelden | Was Sie zurückbekommen |
|---|---|---|
| Ausfuhr | Waren, die das Zollgebiet der Union verlassen sollen | Überlassung zur Ausfuhr, das Ausfuhrbegleitdokument mit MRN und später den Ausgangsvermerk |
| Einfuhr | Waren, die in den zollrechtlich freien Verkehr überführt werden | Den Einfuhrabgabenbescheid mit Zoll und Einfuhrumsatzsteuer sowie die Überlassung der Ware |
| Versand | Waren, die unter zollamtlicher Überwachung zu einer anderen Zollstelle laufen | Das Versandbegleitdokument und nach der Gestellung am Bestimmungsort die Erledigung |
| Summarische Anmeldung | Ankunft und Verbleib von Waren am Flughafen oder im Hafen | Die Registrierung der Sendung in der vorübergehenden Verwahrung mit einer eigenen Nummer |
| Vereinfachungen | Anmeldungen auf Grundlage einer Bewilligung, etwa als Anschreibung | Die Freigabe ohne gesonderte Vorführung, gefolgt von einer ergänzenden Anmeldung |
| Sicherheitsdaten | Angaben zur Gefahrenabwehr vor Ankunft oder vor Abgang der Ware | Die Bestätigung, dass die Sendung sicherheitsrechtlich abgefertigt werden darf |
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Was ATLAS in einem eiligen Fall bedeutet
ATLAS ist schnell. Die Anmeldung selbst ist in Minuten erledigt, wenn die Daten stimmen. Was einen Abend kostet, sind fehlende Angaben: eine nicht bestimmte Warennummer, ein falscher Verfahrenscode, eine fehlende EORI-Nummer des Anmelders, ein nicht hinterlegter Genehmigungsbezug bei genehmigungspflichtigen Waren. Das System weist solche Anmeldungen zurück, und die Korrektur braucht einen Menschen mit Zugang.
Genau dort liegt der zweite Punkt. Nachts und am Wochenende ist der Zoll bei den Ausgangszollstellen an großen Flughäfen erreichbar, das Büro Ihres Anmelders aber häufig nicht. Wer um zwei Uhr feststellt, dass die Anmeldung noch nicht abgesetzt ist, hat kein Zollproblem, sondern ein Besetzungsproblem. Diese Frage klären wir, bevor der Kurier zum Flughafen fährt.
Für den Ausfall des Systems gibt es ein Notfallverfahren mit Papier und Stempel. Es kommt selten vor, und es ist kein Weg, den man planen kann. Verlassen Sie sich darauf nicht, aber wissen Sie, dass Ihre Sendung deshalb nicht liegen bleiben muss, wenn der Zoll das Verfahren eröffnet.
Ein Onboard Kurier ändert an all dem nichts. Er ändert nur, was nach der Überlassung passiert: Statt eines Annahmeschlusses, einer Palette und eines Umschlagpunktes gibt es einen Menschen mit einem Sitzplatz auf einem Linienflug, der die Ware bei sich behält und sie am Zielort persönlich übergibt.
Was wir an einer Ausfuhr prüfen, bevor der Kurier fährt
MRN und Begleitdokument
Der Kurier braucht das Ausfuhrbegleitdokument mit lesbarem Barcode, gedruckt oder digital. Wir bestätigen den Erhalt, bevor die Abfahrt beginnt, und legen die MRN in die Auftragsakte, damit sie am Schalter sofort greifbar ist.
Die richtige Zollstelle
Die Ausgangszollstelle ist die Stelle am Abflughafen, nicht die im Binnenland. Wir prüfen Lage, Erreichbarkeit und Besetzung und richten die Abfahrtszeit danach aus, statt sie an der Flugzeit allein festzumachen.
Genehmigungspflicht zuerst
Bevor über Verbindungen gesprochen wird, klären wir, ob die Ware unter Ausfuhrkontrolle fällt. Eine Genehmigung lässt sich nicht in Stunden beschaffen, und eine Sendung ohne sie darf nicht ausgeführt werden.
Zubringer und Abflughafen
Aus dem Standort Ihres Lagers ergibt sich der Flughafen: FRA, MUC, DUS, BER, CGN, STR, HAM, LEJ, HAJ, NUE, BRE, DRS oder FDH. Die Fahrt dorthin planen wir zusammen mit dem Zolltermin.
Rückmeldung nach dem Abflug
Nach dem Start melden wir Flugnummer und geplante Ankunft. Der Ausgangsvermerk kommt über das System bei Ihrem Anmelder an. Wir sagen Ihnen, wann er zu erwarten ist und was zu tun ist, wenn er ausbleibt.
Fragen aus der Zollabteilung
01Brauchen wir einen eigenen ATLAS-Zugang?
Nur wenn Sie selbst und regelmäßig anmelden wollen. Dafür ist zertifizierte Software und eine Registrierung nötig. Wer wenige Ausfuhren im Jahr hat, nutzt den Portalzugang der Zollverwaltung oder lässt durch eine Spedition anmelden. Beide Wege sind zulässig und für eine eilige Sendung gleich gut geeignet.
02Kann OnBoard Courier die Zollanmeldung abgeben?
Nein. Wir sind ein Vermittlungs- und Dispositionsbetrieb in den Vereinigten Arabischen Emiraten und treten nicht als Anmelder in ATLAS auf. Wir sorgen dafür, dass die Anmeldung rechtzeitig veranlasst wird, dass das Begleitdokument beim Kurier liegt und dass der Weg zur Ausgangszollstelle in der Zeitplanung steht.
03Was ist eine MRN und wo steht sie?
Die MRN ist die Registriernummer des Zollvorgangs. Sie steht oben auf dem Ausfuhrbegleitdokument, zusammen mit einem Barcode. Der Zoll an der Ausgangszollstelle liest sie ein und bestätigt damit den Ausgang der Ware. Ohne diese Nummer lässt sich am Flughafen nichts nachvollziehen.
04Was passiert, wenn die Anmeldung abgelehnt wird?
ATLAS gibt einen Fehlerhinweis an den Anmelder zurück, meist zu Warennummer, Wert, Mengenangabe oder Verfahrenscode. Der Anmelder korrigiert und sendet erneut. Die Sendung darf bis zur Überlassung nicht ausgeführt werden. Deshalb setzen wir die Abfahrt erst an, wenn die Überlassung vorliegt.
05Gilt ATLAS auch für kleine Sendungen im Handgepäck?
Das Zollrecht fragt nicht nach der Verpackungsform, sondern nach der Ware und ihrem Wert. Auch ein Bauteil im Koffer eines Onboard Kuriers ist eine Ausfuhr. Für Sendungen unterhalb bestimmter Wert- und Gewichtsgrenzen gibt es Erleichterungen, über die die Zollstelle im Einzelfall entscheidet.
Begriffe, die dazugehören
AusfuhranmeldungDie Ausfuhranmeldung ist die Zollanmeldung für Waren, die das ZollgebiAusgangsvermerkDer Ausgangsvermerk ist die elektronische Bestätigung der ZollverwaltuEORIDie EORI-Nummer ist die eindeutige Kennnummer, mit der WirtschaftsbeteEinfuhrumsatzsteuerDie Einfuhrumsatzsteuer ist die Umsatzsteuer auf die Einfuhr von Waren
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AusfuhranmeldungDie Ausfuhranmeldung ist die Zollanmeldung für Waren, die das ZollgebiAusgangsvermerkDer Ausgangsvermerk ist die elektronische Bestätigung der ZollverwaltuAvisierungDie Avisierung ist die verbindliche Vorankündigung einer Sendung bei EBAFADas BAFA ist das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Es ertBandstillstandEin Bandstillstand ist der ungeplante Stopp einer Fertigungslinie, weiBegleitpapiereBegleitpapiere sind die Dokumente, die eine Sendung rechtlich, steuerlBekannter VersenderBekannter Versender ist ein amtlich zugelassener Status für UnternehmeBlockzeitDie Blockzeit ist die Zeit vom Lösen der Bremsklötze an der Parkpositi
Sendung fertig, Anmeldung offen
Sagen Sie uns, was transportiert wird, von wo, wohin und bis wann. Wir sagen Ihnen, welche Verbindung trägt, an welcher Ausgangszollstelle der Kurier vorbeimuss und welche Unterlagen bis dahin vorliegen müssen. Antwort innerhalb von 15 Minuten, auch nachts.