Als Flugkurier ab Hamburg
Luftfahrtbau und Hafenwirtschaft, viele Einsätze mit Originalpapieren und Luftfahrtteilen. Für Sie heißt das: die Einsätze, die Ihnen angeboten werden, starten in der Regel in Hamburg, und die Fahrt dorthin dauert 20 bis 35 Minuten.
Anfragen entstehen kurzfristig, weil eine Eilsendung nicht nach Plan entsteht. Deshalb zählt Ihre Fahrzeit zum Terminal mehr als alles andere. Von Hamburg aus fahren Sie 20 bis 35 Minuten bis zum Terminal, und mit dieser Fahrzeit kommen Sie für Anfragen am selben Tag infrage.
Eine Zusage über eine Anzahl von Einsätzen gibt es nicht, und wer Ihnen eine gibt, kennt das Geschäft nicht. Was die Häufigkeit tatsächlich bestimmt, sind die Nachfrage auf den Strecken ab HAM, Ihre Erreichbarkeit und Ihr Reisepass. Zwei dieser drei Dinge haben Sie in der Hand.
- Nächster Abflughafen Hamburg (HAM), 20 bis 35 Minuten Fahrt von Hamburg aus.
- Netz ab HAM In den Netzdaten sind 118 Ziele hinterlegt, davon 105 außerhalb Deutschlands.
- Was von hier fliegt Luftfahrtbau und Hafenwirtschaft, viele Einsätze mit Originalpapieren und Luftfahrtteilen.
- Der Flug Gekauft und bezahlt vom Desk, samt Rückflug. Wo die Route eine Übernachtung erzwingt, wird auch die vorher gebucht und bezahlt.
- Das Honorar AED 900 bis AED 2.600 je abgeschlossenem Einsatz, gestaffelt nach Flugzeit, rund EUR 225 bis EUR 655 zum Kurs von AED 3,98 je Euro. Der Betrag steht in der Anfrage, bevor Sie zusagen.
- Was Sie zahlen Die Academy kostet einmalig AED 199, in Rechnung gestellt mit fünf Prozent Mehrwertsteuer als AED 208,95. Der Betrag kommt nach Ihrem ersten abgeschlossenen Einsatz zusätzlich zum Honorar zurück, und wer bereits als Onboard Kurier gearbeitet hat, zahlt ihn gar nicht erst.
- Nachts ab HAM Planmäßige Bewegungen sind zwischen 23:00 und 06:00 Ortszeit eingeschränkt. Was diese Grenze überschreitet, geht erst am Morgen.
Der Flug, die Transfers und, wo die Route es verlangt, das Hotel werden vom Desk gebucht und bezahlt. Wer für Kurierarbeit eine Vorauszahlung verlangt, sucht keinen Kurier.
Wohin von Hamburg aus geflogen wird
Ab Hamburg sind in den Netzdaten 118 Ziele hinterlegt, davon 105 außerhalb Deutschlands. Am dichtesten bedient werden Palma De Mallorca (PMI), Zürich (ZRH), Wien (VIE), London (LHR), Antalya (AYT), Paris (CDG), Amsterdam (AMS), Istanbul (IST).
Das ist keine Liste Ihrer Einsätze, sondern die Landkarte, aus der sie entstehen. Ein Einsatz kommt zustande, wenn jemand im Einzugsgebiet etwas hat, das heute ankommen muss und nicht morgen, und wenn auf dieser Strecke ein Platz frei ist.
Fernziele laufen häufig über einen Umstieg, meist über Frankfurt, München, Istanbul oder Amsterdam. Für Sie bedeutet das einen längeren Tag und gelegentlich eine Übernachtung, die vorher abgesprochen und vom Desk bezahlt wird. Ihre Sendung bleibt dabei bei Ihnen, sie wechselt nur die Maschine, und genau das ist der Unterschied zur Fracht.
Woher die Sendungen im Raum Hamburg kommen
Öffentlich bekannte Industriestandorte im Einzugsgebiet. Sie erklären den Bedarf und bezeichnen keine Kunden.
- Airbus, Hamburg FinkenwerderEndmontage der A320-Familie, Kabinen- und Frachtausrüstung.
- Airbus, StadeFaserverbundbauteile für Seitenleitwerk und Druckkalotte.
Was Sie je Einsatz bekommen
Vier Stufen, direkt aus der Preisliste des Desks. Ein Monatsbetrag steht hier bewusst nicht: wie viele Einsätze Sie annehmen, entscheiden Sie.
| Flugzeit des Hinflugs | Honorar je Einsatz | umgerechnet |
|---|---|---|
| bis 4 Stunden Flugzeit | AED 900 | rund EUR 225 |
| 4 bis 8 Stunden | AED 1.400 | rund EUR 350 |
| 8 bis 12 Stunden | AED 1.900 | rund EUR 475 |
| über 12 Stunden | AED 2.600 | rund EUR 655 |
Umgerechnet zum hinterlegten Kurs von AED 3,98 je Euro. Abgerechnet wird in Dirham. Flug, Transfers und, wo nötig, das Hotel kommen obendrauf und werden vom Desk bezahlt.
Die zehn meistbedienten Auslandsziele ab HAM
Das ist die Landkarte, aus der Ihre Einsätze entstehen, und keine Liste Ihrer Einsätze. Entfernung als Großkreis, Flugzeit als Rechengröße.
| Ziel | Land | Entfernung | Flugzeit rund | Verkehr |
|---|---|---|---|---|
| Palma De Mallorca (PMI) | Spanien | 1.658 km | 2:45 h | mehrmals täglich |
| Zürich (ZRH) | Schweiz | 693 km | 1:35 h | mehrmals täglich |
| Wien (VIE) | Österreich | 767 km | 1:40 h | mehrmals täglich |
| London (LHR) | Vereinigtes Königreich | 745 km | 1:39 h | täglich, meist mehrfach |
| Antalya (AYT) | Türkei | 2.454 km | 3:42 h | täglich, meist mehrfach |
| Paris (CDG) | Frankreich | 728 km | 1:38 h | täglich, meist mehrfach |
| Amsterdam (AMS) | Niederlande | 379 km | 1:12 h | täglich, meist mehrfach |
| Istanbul (IST) | Türkei | 1.958 km | 3:07 h | täglich, meist mehrfach |
| Kopenhagen (CPH) | Dänemark | 280 km | 1:05 h | täglich, meist mehrfach |
| Heraklion (HER) | Griechenland | 2.353 km | 3:35 h | täglich, meist mehrfach |
Netzdaten vom 2026-09-07. Kein Flugplan.
Welche anderen Flughäfen von Hamburg aus in Frage kommen
Ein Einsatz startet dort, wo die frühere Ankunft herauskommt, und das ist nicht immer der nächstgelegene Platz. Wer mehr als einen Flughafen erreichen kann, bekommt mehr Anfragen.
| Flughafen | Luftlinie von HAM | Ziele planmäßig | davon Ausland |
|---|---|---|---|
| Berlin (BER) | 274 km | 164 | 152 |
| Leipzig (LEJ) | 288 km | 85 | 78 |
| Hannover (HAJ) | 132 km | 81 | 69 |
| Bremen (BRE) | 103 km | 31 | 22 |
Luftlinie zwischen den Flughäfen, nicht Fahrstrecke. Ob sich die längere Anfahrt lohnt, entscheidet der Desk anhand der Ankunftszeit beim Empfänger.
Fliegen Sie ohnehin? Dann fliegen Sie mit einem Auftrag.
Vier kurze Fragen, danach meldet sich der Desk innerhalb von 48 Stunden. Die Bewerbung selbst ist kostenlos. Vor dem ersten Einsatz steht die Academy, einmalig AED 199, mit Mehrwertsteuer AED 208,95, und dieser Betrag kommt nach Ihrem ersten abgeschlossenen Einsatz zusätzlich zum Honorar zurück.
Strecken, die ab HAM geflogen werden
Die Streckenseiten zeigen, wie ein Einsatz von der Auftraggeberseite aussieht: Entfernung, Flugzeit, Zoll am Ziel.
Fragen aus Hamburg
01Wie schnell muss ich zusagen?
Meistens innerhalb einer knappen Stunde, weil parallel ein Sitzplatz gehalten wird. Eine ehrliche Absage in fünf Minuten ist uns lieber als eine Zusage nach einer Stunde, auf die kein Verlass ist.
02Bin ich während des Einsatzes versichert?
Die Sendung ist über uns versichert, und die Deckung wird dem Auftraggeber vor der Abholung schriftlich bestätigt. Ihre eigene Kranken- und Reiseversicherung bleibt Ihre Sache, wie bei jeder selbstständigen Tätigkeit.
03Muss ich in Hamburg wohnen?
Nein, aber Sie sollten Hamburg in etwa der angegebenen Zeit erreichen können. Wer drei Stunden Anfahrt hat, kann eine Anfrage mit kurzem Vorlauf nicht annehmen, und das sind die meisten.
04Welchen Reisepass brauche ich?
Einen gültigen, mit komfortabler Restgültigkeit und freien Seiten. Viele Länder verlangen sechs Monate Restgültigkeit ab Einreise. Welche Länder Sie kurzfristig betreten können, entscheidet mit über die Einsätze, die für Sie infrage kommen.
05Was ist, wenn unterwegs etwas schiefgeht?
Sie rufen an. Der Desk ist durchgehend besetzt, und Umbuchungen, Zollfragen und verpasste Anschlüsse sind unser Problem und nicht Ihres.
06Was verdient ein Onboard Kurier ab Hamburg?
AED 900 bis AED 2.600 je abgeschlossenem Einsatz, gestaffelt nach Flugzeit, rund EUR 225 bis EUR 655 zum Kurs von AED 3,98 je Euro. Dazu kommen der bezahlte Flug, die Transfers und, wo die Route es verlangt, das Hotel. Einen Monatsbetrag nennen wir bewusst nicht, weil er erfunden wäre.
Bewerben Sie sich für Einsätze ab Hamburg
Vier Fragen, danach meldet sich ein Mensch innerhalb von 48 Stunden. Die Bewerbung kostet nichts.